9. dubna proběhla oponentura k dopravnímu řešení návrhu revitalizace nám. J. A. Alise. Dopravní urbanista Ing. arch. Tomáš Cach nejprve strávil ráno a dopoledne v prostoru nám. JAA, poté se diskutovalo na radnici. Jednání byli průběžně přítomni městský architekt Josef Tlustý, zástupce OIRM, zastupitelka Markéta Škodová (na jejíž podnět oponentura proběhla), za OV Luboš Černohous (následně Alena Smejkalová), 1. místostarosta Vladimír Karpíšek a architekti ze studia monom works. Hlavní body diskuse byly tyto:
Křižovatka Husova ulice/nám. Hynka Kličky – doporučeno přepracovat především s ohledem na pěší (dořešit plnohodnotnou pěší vazbu na nám. JAA, rozšířit nároží, přechody apod.) a možnost vytočení autobusu.Sdílená zóna v prostoru náměstí – konstatováno, že přes legislativní nedotaženost je to v daném prostoru vhodně zvolený dopravní režim s podmínkou jasnějšího vymezení. Důrazně bylo doporučeno na „vstupech“ přidat plnohodnotné přechody pro chodce s ohledem na jejich bezpečnost, tím se sdílená zóna jasně vymezí. Dále doporučení přidat bariéry (např. sloupky), především z důvodu skepse k chování řidičů a akceschopnosti MP.Autobusové zastávky – doporučení zpracovat varianty (náměstí, Mariánská a jejich kombinace).Jižní strana náměstí, zúžení chodníku – doporučeno přepracovat tuto stranu náměstí – současný návrh snižuje komfort pěších (chodník je poměrně radikálně zúžený).Dále se detailně hovořilo např. o možnostech jak vytvářet chráněné pěší vazby pro handicapované, naťukl se vodní prvek (doporučení snížit nášlap ze současných 2 cm na nulu) či parkování obecně (doporučení zvážit dočasná opatření vedoucí k částečnému zklidnění a připravovat spádovou oblast na regulované parkování).
